河北长纤聚酯胎防水卷材的选用要点

2023-01-09 09:37:18

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长纤聚酯胎加入特殊的增粘树脂，使得产品具有优异的粘结性能，在施工环境温度内不动用明火，无需使用粘接剂，则可与基层粘结良好。以长纤聚酯胎为增强体，赋予产品具有优异的抗拉强度、抗疲劳性、耐腐蚀，并具较大延伸率，对基层伸缩或开裂变形的适应性强。

由自粘聚合物改性沥青涂层和胎基构成，可形成高强度防水层，对压力水抵抗能力强。卷材具有低温柔性好，延伸率较大等特点，但以塑料膜或细砂为覆面的卷材耐热度较低。仅适用于一般及中档建筑屋面（有刚性保护层的）及地下防水工程。

卷材拉力较I型卷材大，低温柔性更好。适用于寒冷地区建筑屋面及地下防水工程。单层使用时，朔州长丝聚酯胎，厚度不应小于3mm；二道及二道以上设防时，屋面工程防水每层卷材厚度不应小于2mm；地下工程防水不得小于3㎜。

长纤聚酯胎

长纤聚酯胎抗拉强度高，延伸率大，对基层收缩变形和开裂的适应能力强；适合低温环境（ⅰ型-20℃；ⅱ型-25℃），耐腐蚀、耐霉菌、耐侯性好；高强度聚酯胎厚度大，耐穿刺、耐撕裂、耐疲劳；施工性能好，热熔法一年四季均可施工，且热接缝可靠耐久。

为了提高长纤聚酯胎的防腐性能和延长使用寿命，需要在长纤聚酯胎上涂装胶液，因此用于长纤聚酯胎的涂胶装置是一种重要的工艺装置，在现有的用于长纤聚酯胎的涂胶装置中，采用单独制胶，在达到设定温度后，投放到胶池中。

设备运行过程中，无纺布从胶中穿过，胶附在无纺布上，进行烘干定型，由于每条生产线配制一个制胶站，在进行涂胶运行过程中，胶液的温度不稳定，无纺布得不到充分的浸透，胶液附着量小，影响后续胎基布的拉力及延伸率，并使胎基布克重不能达指标要求。